这两年，航运市场持续低迷、船舶市场订单竞争激烈，但这并没有难倒南通中远川崎，企业连续三年实现利润超过10亿元，去年销售总额超60亿元，目前手持订单超过20艘，面对一张张亮眼的成绩单，公司负责人说，是技术创新让企业在市场上立于不败之地。 
    这艘集散货船、集装箱船、重吊船功能于一身的“神奇”船舶，拥有吊运能力亚洲最大，自动化集成度高、船舶线型设计国内领先、油耗较国标低10%等诸多优势，它甚至还能在轻度冰区航行，可谓是船舶中名副其实的“高富帅”。 
    除了这款多用途船，让企业在高端船舶领域立足的另一款主打产品，就是填补国内空白的13386标箱集装箱船。这两款明星产品不仅是企业加快转型升级的最新成果，更凝聚了技术创新的心血。 
    目前，企业技术中心挂牌“省船舶工程技术研究中心”、“省工业设计中心”，技术团队300多人，在国外研修过的技术骨干超过6成。 
    南通中远川崎坚持每两到三年就更新一个新船型，同时积极向高科技含量、高附加值的LNG船领域进军，更储备了穿梭油轮等高端海工船、半开口散货船、7000车位汽车船等一批市场紧俏船型。 
    如今，企业正站在更高平台上，瞄准国内领先、世界一流的高端船舶产业研发、制造基地不断攀升。