近日，由七〇一所设计、武昌船舶重工有限责任公司建造的中国海事系统首艘80米级巡航救助船“海巡22”在浙江宁波交付列编，这也是我国首艘2000~3000吨级海巡船，填补了海事序列80米级船艇的空白。 
    在“海巡22”的建造过程中，武船始终贯彻“民船军造”的思想，坚持“100+1”的质量理念，严格按照“六精管理”的要求对建造过程进行全控制，克服多项技术难题，在精度管理、舱室综合布置、轴系施工、内装优化等方面取得了显著进展，确保了各项试验的有序进行。在试航期间，“海巡22”各项性能指标全面满足图纸和规范要求。 
    “海巡22”从开工到下水的建造周期较以往同类船舶缩短了1个多月，下水节点较原计划提前了2个月。产品评级项目一级品率达100%，产品一次报检合格率达99.5%，对外报检一次合格率100%，X光探伤一次合格率99%，实现了船舶建造周期、质量的双赢。该船巡航执法设备配置完备，巡航执法能力进一步提升，实现了2000KM范围内的空海一体救助体系。 
    浙江海岸线总长6700公里，占全国的20%。“海巡22”列编浙江海事局后，对加快浙江沿海巡航救助一体化建设步伐，营造高效、绿色、清洁的通航环境，提升沿海水上监管能力，维护国家主权和海洋权益具有重要意义。