10月17日，天津新港船舶重工出口法国的180000载重吨系列散货船1号船，40000载重吨系列散货船1号船、2号船同时命名。 
    180000载重吨系列散货船1号船是目前天津市建造的最大吨位船舶。在建造过程中，新港船舶重工针对分段尺寸大等特点，充分考虑厂房内设备设施的承受力，合理划分分段；在搭载过程中合理调配起重设备、人员，确保搭载顺利；通过改变施工工艺等方法，分两次完成镗孔，同时改变传统做法，采用先进仪器完成舵系、轴系的找正，确保了施工精度。 
    在40000载重吨系列散货船设计过程中，新港船舶重工进行了大量研究工作，通过采用低阻力船型设计，对艏、艉线型进行最佳优化，配合推进系统尾部节能装置设计，确保了能效提高、自重降低、载运能力提高、节省燃油消耗，使该船成为节能环保型船舶。