天津新港船舶重工有限公司围绕集团公司2013年度“转模”工作计划和对标指标开展工作，一是将集团“转模”指标进行分解，明确具体的责任人、责任项目组和单位。二是将“转模”指标进行细化，明确具体的实施产品和实施范围、内容，确保了每一项计划的清晰、可行。 
    今年6月，公司正式确定了造船厂新的组织结构，6部、9个科、11个车间、59个工段，即：造船生产管理部、造船技术管理部、造船综合管理部、造船制作部、造船总装部、造船舾装部。明确了各单位的职责，确立了三大生产组织结构，形成了生产管理指挥体系。 
    公司本着对组织机构“精干、瘦身、下沉”的原则，对各部、车间的领导重新进行了任命，年龄较大的领导负责各部的技术工艺，造船厂的副总工艺师分别下沉到三个制作部，以老带新，加强了基础技术工艺，形成了技术工艺体系。 
    为了提高造船整体质量，针对造船难的问题，三个生产部都成立质量控制科，与公司、造船厂形成了QC体系。 
    在安全管理方面，以造船厂安全科为主控单位，起到了承上起下的作用，形成了安全管理体系。本着谁主管生产谁负责的原则，不设专职安全员，按照各区域管理设立兼职安全经理。 
    面对外部市场的巨大挑战和压力，公司坚持“做强造船、做大修船、跨越发展非船、有序进入海工市场、强力拓展军贸军工特种船舶”的发展战略，不断调整经营思路，积极跟踪承接“三高”产品（高技术含量、高附加值、高难度）、滚装船项目，在调整产品结构方面迈出坚实一步。