11月14日，有沿海冰区航行能力的3000吨级开体泥驳“渝工泥505”轮，在湖南省益阳市中海船舶有限责任公司下水。 
    “渝工泥505”轮，总长74.2米，型宽16米，型深5.50米，主机功率1790千瓦，满载载货量3000吨，卸货时，通过液压装置，能在90秒内将船体打开达3.35米，实现砂石等货物自行卸出、并抛到预定位置，是一艘具有内河A级航区、J级航段、以及沿海航区（包括青岛以北的冰区）航行能力的开体泥驳。 
    2013年长江中游水位消退速度特别快，10月22日，城陵矶水位仅3.95米，跌破4米的枯水划分界限；湘江长沙以下，10月17日船舶吃水便须控制在2.3米以内；航道大幅度变浅变窄，即使空船状态，“渝工泥505”轮因无法驶出，而原年底交船的计划无法实现。 
    为保证按期交船，作为湖南造船的龙头企业，“益阳中海公司”安排人员加班加点，10月26日完成船体水线下工程，长江船舶安全技术分中心、中国船级社武汉分社都积极配合，及时完成相应阶段的检验工作。受最强台风“海燕”带来的大范围降水影响，11月14日，城陵矶水位回涨至4.38米。当天下午，“益阳中海公司”将该船“行河”，并立即由拖轮拖往岳阳深水码头，继续进行舾装和机械、电气设备安装等施工，以保证年底前能按期将船交付船东。