据报道，挪威海工船东Atlantic Offshore日前终止了与Nordic American Offshore(NAO)签订的船队管理协议，从而避免利益冲突。按照原有的协议，Atlantic Offshore负责管理Blue Ship Invest投机订造的6艘PX121型平台供应船(PSV)中的3艘。Blue Ship Invest是Ulstein集团旗下的投资公司，这6艘船均由Ulstein船厂负责建造。
　　去年年底，美国油船 船东Herbjorn Hansson成立新的海工船公司NAO，并向Ulstein集团购买了上述6艘PSV。Atlantic Offshore表示，公司与NAO的业务重心都在海工市场的PSV领域，均计划扩大PSV领域的市场份额，未来双方将竞争同一批租约;因此，Atlantic Offshore决定终止3艘船的船队管理合同。
　　此外，Atlantic Offshore也希望，在这笔合同终止之后，公司能够更好地集中资源以管理未来4个月将陆续接收的4艘新船。Atlantic Offshore负责管理的3艘PSV包括最新建造完工的4100载重吨“Blue Protecotr”号(2013年建造)，该船于去年九月下水。
　　目前，NAO正在进行首次公开募股(IPO)，将在纽约证交所上市。近期，该公司在Ulstein船厂再次下单订造2艘PX121型PSV。NAO计划通过上市来募集1.15亿美元的资金。