船舶与海工电力推进系统集成商挪威电力系统（NES）公司日前向市场新推出2种混合动力系统。据介绍，新推出的系统被命名为“Quest”或“Quadro能源储存技术”。NES首席执行官Jan Berg指出，该公司的理念就是为所有NES柴电和混合电力系统配备“附加”能力。实践证明，该思路是正确的。尽管经济环境总体不容乐观，但年轻的NES公司仍然设法获得了增长，保持了世界市场，自2002年以来营业额增长一直超过20%，EBIDTA增长达30%以上。
新的Quest系统的核心是NES Quadro Drive，这种柴电驱动系统已有超过18例运营案例，运行性能完全可靠，与其它高质量传统柴电系统一样，相比机械驱动系统，Quadro Drives能减少15-55%的燃料消耗，相应的Nox和CO2排放也随之减少。柴电驱动还能显著改进船舶的动力运行，还有潜在的30%维护成本减少。Quest系统增加了一个电池组，配备一台DC/AC转换器或DC/DC转换器，从而增加了全混合运行的优势。NES还使用软件研究不同的船舶类型和运营模式、动力需求和燃料消耗，确定标准计算所需的平均动力，计算需要补充的电池电力。
新的2个Quest系统版本是：
Quest 1––完全与Quadro drives集成，由NES BOSS系统补充；
Quest 2––设计用于对现有Quadro系统进行改装。
Quest 1和Quest 2与无混合驱动系统相比，燃料节约超过15%，需要运行的柴油发电机数量更少，维护成本更低，污染排放更少，增加了系统整体的冗余度。 |
