近日，天津新港船舶重工有限责任公司出口法国的180000载重吨系列散货船2号船，40000载重吨系列散货船3号船、4号船同时命名
180000载重吨系列散货船是目前天津市建造的最大吨位船舶，2号船被命名为SIMON LD。在该船的建造过程中，该公司充分利用设备设施能力，针对分段尺寸大等特点，在分段划分时充分考虑厂房内设备设施的承受力，合理划分分段；在搭载过程中合理调配起重设备、人员，确保搭载顺利。同时，在该船建造过程中应用了一些新的工艺和方法，保证了船舶建造精度和主要设备安装精度。
法国40000载重吨系列散货船是节能环保型船舶，3号船、4号船被分别命名为LA LANDRIAIS和LA RICHARDAIS。在设计过程中，对该船型的船体线型、分舱结构、动力系统、能效分析、建造工艺等方面进行了大量研究工作，通过采用低阻力船型设计，对艏、艉线型进行最佳优化，配合推进系统尾部节能装置设计，确保了能效提高、自重降低、载运能力提高、节省燃油消耗。
目前，180000吨2号船“SIMON LD”号即将试航，40000吨3号船、40000吨4号船“LA LANDRIAIS”和“LA RICHARDAIS”已全面进入设备调试阶段。这三艘船同时命名，是在为路易达孚公司建造的前三艘船成功交付的基础上的又一重要成果，标志着我公司与路易达孚公司长期战略合作关系深入发展，必将为双方今后进一步的战略合作和共同发展奠定坚实的基础。 |
