为适应现代造船模式，改进工艺，提高效率，今年4~5月间，在泰州口岸船舶有限公司领导的指导下，安装部会同设计部门着手自行研制新型投油机。
该项目由安装部王海负责，王海在公司工作多年，积累了丰富的轮机安装经验，尤其在船舶设备安装调试方面有一定专长，本次研制新型投油机期间，他到拆船厂实地考察，找出制作投油机的有用零件，利用拆船废旧物资、边料及各种管附件，由轮机车间负责制作和组装、调试。
经过两个月的努力，成功研制出两台功率为24千瓦、压力50公斤、每小时流量达40立方的高压投油机。目前一台已在渔轮TKY003船上投入使用。像渔轮这种中型主机以往投油需12天时间，用油1吨，此次投油采用了新研制的投油机只用时5天，用油200公斤，大大提高了效率，节约了成本，为后续调试工作节省了时间。
据统计，使用新型投油机以来，已经节约电费7000元，节约人工2600元，节约用油24000元。像这种大功率的多功能高压投油机市场价在100万元/台左右，公司自主研制节约了一大笔资金，也将在后续船的液压系统投油和油管压力试验中发挥很大的作用，不但解决了水下船舶较多，投油机不够使用，以及舱口盖液压系统投油时间长、难度大的现状，也会大大缩短主机、锚绞机以及船舶管系的投油时间，将对缩短船舶码头安装周期起到明显的作用。 |
