近日，中船黄埔文冲船舶有限公司R-550D自升式钻井平台桩腿在海工舾装单元车间正式开工建造。桩腿是平台建造的关键点和难点之一，其技术要求非常高，建造难度大，对整个平台项目建造非常关键。桩腿都是由强度为690的齿条板、半圆板和斜撑管组成，高强度厚板对焊前预热、焊后保温要求非常严格，必须按WPS规定严格执行，焊接时必须24小时不间断连续对称焊接，一条齿条和半圆板焊接需要50小时左右才能焊接完成，全船共计198根，工作量非常大，所有焊缝都要求100%UT。平台桩腿在海工舾装车间进行半圆板和齿条板焊接，在总组场地进行齿条接长及总组工作，在坞内搭载及码头接长。下一步桩腿计划按8月份开始齿条接长，斜撑管安装工作。
此外，平台主船体分段已脱胎报验11个，正进行舾装工作。悬臂梁、升降基础、升降基础支撑、上建等都已开工建造。 |
