江州联合造船(位置 评论 新闻)能不能建造LNG船目前恐怕还很难确定，但是一年没发工资却是肯定的。
    昨天，江州联合造船欲进军LNG船市场的消息刚发布，就有网友留言称“江州联合造船在吹牛，公司都已欠发工资达12个月了”，有意思的是昨天江西当地媒体也报道了“江州联合造船拖欠工资近一年”消息。消息称江州联合造船公司一位不愿具名的员工向记者反映“公司累计拖欠我们员工工资长达近一年了”。10月29日下午，该公司负责人向记者回应称，拖欠工资情况属实，原因是船舶市场不景气，银行大量抽贷压贷所致。目前，该公司正在与省政府协调解决此事。
10月29日，江西江州联合造船公司一位不愿具名的员工向记者反映称，公司已经累计达近一年未支付工资了。据该员工介绍，去年8月至12月，去年3月份工资的50%，以及今年的1、4、5、6、8、9月份的工资都拖着没发，累计达11个半月。
    “有六七百名员工都跟我一样，没领到工资。”该员工称，他们曾多次找到公司相关负责人，要求支付被拖欠的工资，却被告知只能逐步解决。该员工称，他们也曾找到瑞昌市劳动监察部门投诉，但未有进展。
    10月29日下午，江西江州联合造船公司办公室工作人员向记者表示，公司拖欠员工工资确有其事，但具体涉及多少人、拖欠金额，他并不清楚。
    随后，当地媒体记者电话(产品库 求购 供应)联系上江西江州联合造船公司负责人汪三龙。汪三龙解释称，之所以出现拖欠工资的情况，主要是因为受金融危机持续影响，船舶市场遭受重创，加之银行又大量抽贷、压贷。“我们企业一直在生产，国外订单也在接，但金融危机对船舶市场的持续影响较大，”汪三龙向记者表示，针对企业遇到的困难，该公司正在找省政府协调解决。对于何时能够支付拖欠的员工工资，汪三龙没有给出明确答复，仅称“未来几个月全部能解决。”
    据了解，去年江州联合造船因延期交付3艘16500DWT油船(船型 船厂 买卖)遭加拿大船东Algoma撤单。Algoma 伦敦法院提出仲裁，要求按照法律程序收回根据合同分期支付的总计3540万美元预付款，而法院裁定江州联合造船最终输掉撤单官司。这个撤单对于规模不大的江州联合造船而言应该是不小的打击，可能也是造成其资金链紧张的原因之一。而建造LNG船目前还仅仅是意向，对于眼下的江州联合造船而言远水解不了近渴。
    不过，就算资金如此困难，一年没发工资，但是江州联合造船还是通过了极其苛刻的《船舶行业规范条件》，成为江西省首批入围“白名单”的仅有的两家船厂之一，这对于那些条件远比江州联合造船要好却没有拿到白名单的船厂而言，倒是应该好好反思和学习的。