据悉，印度国有石油天然气公司(ONGC)已经与现代重工签订了建造合同，下单订造1艘7000-bhp油井服务船(WSV)。ONGC海工部门的消息人士称，新船造价约为2.45亿美元，预计将于2017年底交付。
    这艘新船的造价比ONGC之前预计的2.15亿美元相比要高出3000万美元。现代重工原本提出的报价是2.5亿美元，经历了5个月的谈判之后，现代重工依然不愿意大幅降低原本提出的造价。
    据悉，现代重工不愿意降低船价的原因有两点。其一，WSV是全球最先进的海工船之一，大多数国际设备供应商并不愿意降低自己的产品价格。第二，ONGC已经坚决要求选择设备材料供应商，这使得现代重工无法选择价格较低的产品。
    现代重工建造的新船将用于替换ONGC旗下旧船，7880-bhp“Samudra Nidhi”号(1986年建造)。新船将部署在ONGC的西海岸区块运营，包括Neelam-Heera区块、South Bassein区块和Daman C-Series区块。
    除现代重工外，其他参与投标竞争这份建造合同的船厂还有荷兰IHC Offshore & Marine BV及STX海洋造船。ONGC这一新造船项目花费了5年多的时间，2009年，ONGC曾发布国际招标建造1艘WSV，但该计划却最终搁置。此后，ONGC曾4次撤销WSV新造船招标。