近日，韩国现代重工编制了有关海洋装置配套本土化的中长期计划，以加快海洋配件本土化步伐。
据造船海洋日刊消息，1月22日，现代重工表示，2014年9月，公司组成有关海洋装置配件本土化的工作组（TFT），而近日完成第一阶段产品的本土化开发工作，正在与订造商进行认可协议工作。
根据计划，相关本土化业务可以分成共4个阶段，公司将构成钻井船、FPSO（浮式生产储卸油装置）、海上平台等的共151个海洋装置配件按照本土化的程度分为1-4阶段，而到2018年与韩国中小企业联合进行开发工作。
现代重工每年仅在海洋装置领域进口18亿美元的配件，目前针对其中约占54%的核心配件进行本土化工作。
另外，该公司还计划将针对配备在钻井船、钻井平台上的15种钻井装备实现本土化。
2013年，现代重工与韩国的三星重工及大宇造船海洋等联合组成了“配件阀（valve）本土化协议会”，为进口产品实现本土化而加快实施步伐。 |
