宜昌达门船厂即将进入一个新时代。
    “多年来，我们已经获得准时交付、质量可靠的良好信誉，”达门造船集团执行总裁Hans Voorneveld给出这样的评价。
    宜昌达门船厂擅长建造15000DWT以下的船舶，在这基础上，该船厂从现在开始专注于建造其他高科技船舶。包括挖泥船、驳船、LNG/LPG船以及平台供应船之类的海工支援船。自从作出转移产能的决定后，船厂已经建造一些浮驳船，同时计划建造挖泥船，目前即将完工，此外还迫切期望启动LPG船建造。
    Voorneveld称，“目前我们正在建造的浮驳船项目主要来源于远东和拉丁美洲的客户，挖泥船也很有国际市场”。
    荷兰达门造船集团与中外运长航的合资公司宜昌达门船厂于1999年开始运营，曾有过一段辉煌的造船历史。现在，船厂推出的产品组合广泛受到市场的欢迎。由于船厂的产品多元化扩张，所以订单也扩张至全球其他国家。宜昌达门船厂的货船主要来自于西欧市场，随着产品增加，将市场推向全球。
    目前船厂的产能足够同时建造10艘浮驳船、2艘挖泥船、LNG / LPG船或海上支援船。Hans Voorneveld指出，宜昌达门船厂能为客户造船提供一揽子打包服务，从船舶工程、钢建造、装配和海试至调试。
    达门造船集团和中外运长航正在投资该船厂，设计和建造更复杂的高科技船舶，然而，现存的基础设施能够支撑该船厂顺利发展，Voorneveld先生表示。“一切都已经准备就绪，船厂满负荷运营，这里有1000多名经验丰富的员工，他们在过去很长一段时间一直在宜昌达门船厂建造高品质的船舶，目前更多的是在调整产品结构。”
    宜昌达门船厂拥有6套钢板切割设备以及一个横向下水系统。能够提供工程、钢结构、建造、下水和调试一条龙服务。
    新的发展思路是宜昌达门船厂的好消息。船舶产品的结构调整，以及订单国际化，预示着宜昌达门船厂即将进入一个新时代，拥有一个光明的未来。