作为国内率先进入海洋工程行业的企业，烟台中集来福士海洋工程有限公司集设计、建造、调试为一体，是中国建造规模最大的海洋工程制造基地。多年来，这家重视创新的“厚道鲁商”秉承着“有所为有所不为”的理念，向着世界一流海工企业行业昂首迈进。
    从“中国制造”迈向“中国创造”
    作为厚道鲁商，需要“诺必行、行必果”，敢于尝试，勇于创新，不仅要在山东打造影响力，也要面向全国、走向世界。
    2014年4月18日，由烟台中集来福士海洋工程有限公司自主设计建造的半潜式起重生活平台OaOS Gretha通过了巴西国家石油公司的检验，开始在巴西海域作业。
   这座半潜式起重生活平台从最初的构想到设计、建造、调试、再到交付都由中集来福士完成，也就是说，中集来福士拥有这座半潜生活平台100%的自主知识产权。
    “这象征着中集来福士已经完成深水半潜平台从概念设计到客户使用的全面贯通，也是我们从‘中国制造’迈向‘中国创造’的一个大跨越。”中集海洋工程研究院有限公司副总经理滕瑶告诉记者。
    OOS Gretha一经亮相便拿下了多项“世界首创”和“世界之最”——世界首座非对称无横撑半潜式支持平台、世界同类平台最大的起重能力和生活区容纳能力、世界同类平台最快航速……
正常的半潜式平台的合拢周期是12-13个月，OOS Gretha只用了大约11个月就达到了上下船体可以合拢的状态了。
    OOS Gretha的完工对于中集来福士意义非凡。“它应该说是第一艘从概念设计开始就由中国团队来做的半潜式平台，实现了从中国制造到中国创造的一个跨越。”滕瑶认为，这种首创性是非常有必要的。
    向行业“尖子生”进军
    厚道鲁商重在责任。中集来福士的责任和使命，便是将这座山东出身的船厂打造成世界一流的海工企业行业，向“尖子生”进军。
    中集来福士的前身为1979年建厂的烟台造船厂。1994年来自新加坡的章立人收购烟台造船厂，创立烟台莱佛士船厂。海工出身的章立人想要把这个船厂打造成世界一流的海洋工程装备制造基地。
    “这样算下来，我们真正开始做海工，也不过十几年的时间。”滕瑶给记者算了一笔时间账，“像新加坡的吉宝，从上个世纪50-60年代就开始涉足海工了，它的前身是英国军舰维修船坞，基础、经验各方面都很丰富。我们与新加坡海工企业的差距甚大，面临的挑战是巨大的。”
    纵然有难度，可是中集来福士却是有策略。既然不能一口吃个胖子，那就把大饼切开来一小块一小块地吃。
    秉持着这个理念的中集来福士技术研发团队，啃下了一座座难度系数相当大的、国内其他海工企业几乎无人问津的半潜式平台。于是，中集来福士设计建造了中国第一座深水半潜式钻井平台。然后第二座，第三座……第八座。最终，半潜式平台成为了中集来福士的拳头产品。
    虽然取得了骄人的成绩，中集来福士依然头脑冷静地有所为有所不为。“我们目前开工做的是300英尺和400英尺这两种型号的自升式平台。”滕瑶解释，“先把这两型产品做到高效、成本可控、设计工艺定型，我们再去考虑其他。”
    响应“厚道鲁商”倡树行动，正在向“尖子生”进军的中集来福士，第一步是想先把半潜式平台做到极致，然后借着半潜式平台的经验，推进到其它未来重点发展的产品上，如此循序渐进，迈着且行且扎实的步伐。