3月18日，在广船国际第八届董事会第十七次会议上，公司更名为“中船海洋与防务装备股份有限公司”的议案获得通过。同时原有四名董事辞任，公司拟增补另外四名董事。
    对此，一位不愿具名的研究员向《每日经济新闻》记者表示，由于增发收购黄埔文冲的交易即将完成，公司原来的名字已经不太合适，新名字应该反映新广船的定位。另外，中船集团军工部副主任“空降”广船国际，或许会进一步强化公司的军船业务。另一位研究员则认为，中船集团未来有可能将广船国际作为海洋装备这一大类资产的主体平台。
    集团“空降”董事
    广船国际表示，近期将完成重大资产重组的相关交割工作，公司新的经营范围中也明确了舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备等内容。
    上述不愿具名研究员向《每日经济新闻》记者表示，更名后广船国际定位更加清晰，“在防务方面继续整合的指示意义也更大一些。”对此，记者先后致电广船国际及中船集团，但并未获得确切消息。
    考虑到中船集团旗下另外两家上市公司*ST钢构和中国船舶的现状，上述研究员认为，*ST钢构2014年止亏，中船集团将会把其他业务装进*ST钢构，这部分业务可能跟造修船没有关系；而中国船舶方面处境则有些尴尬，去年底中船集团减持了中国船舶股份，而减持后六个月内是不会做任何资本运作的。“有限的时间里可能不会有太多的动作。”上述研究员说道。
    值得注意的是，除更名外，广船国际董事会也出现了较大变动。公司执行董事陈激、陈利平和独立非执行董事李俊平、朱震宇辞任，同时增补向辉明为执行董事候选人，王国忠为非执行董事候选人，刘怀镜、周德群为独立非执行董事候选人。
    其中，向辉明目前担任黄埔文冲总经理、党委副书记，而王国忠则担任中船集团军工部副主任。对于王国忠的“空降”，上述研究员认为，广船国际未来会进一步强化广船国际的军船业务。
或成集团海洋及防务装备平台
    “从（中船集团）现任领导公开演讲来看，思路上更倾向的是一个业务板块的整体上市，也就是说现在把属于防务板块的黄埔文冲装进了广船国际，未来很大的可能性是防务板块整体放在广船国际。”不过上述分析人士也向记者强调，虽然这种可能性较高，但现在仍有一定不确定性。
    《每日经济新闻》记者就此致电广船国际，对方工作人员对于中船集团对公司的定位及未来是否会成为（集团）防务整体上市平台一事始终不愿多言。
    据了解，中船集团的防务板块目前还包括华东地区的沪东中华造船厂及江南长兴造船厂两家，这两家船厂目前仍在上市公司外。此外，记者注意到，更名后的广船国际除了强调防务装备，还突出了公司未来将强化海洋装备业务，而海洋装备也是中船集团着力发展的板块。广船国际工作人员向记者表示，既然公司名称更改后加入了“海洋”两字，意味着公司未来会向这方面发展。
    一位不愿具名的军工行业研究员告诉记者，从更名上来推测，中船集团未来有可能将广船国际作为这一大类资产的主体平台。