3月31日，日本今治造船为本国船东川崎汽船建造的10艘14000TEU超大型集装箱船系列中首艘完工交付。今治造船计划交付首艘船之后，之后每隔1个半个月就交付1艘同型船。 
    据造船海洋日刊消息，相关10艘船舶是在2013～2014年订造的超大型集装箱船，就是在日本造船厂正在建造的集装箱船中最大规模。根据今治造船说明，该船舶适合于全球集装箱船的大型化趋势，而且采用最新节能技术而降低燃耗量，就是一艘“亲环境超级大型集装箱船”。 
    该14000TEU集装箱船外形的最大特点是在船首配备的“Bow Cover”，这是该公司为减少风压阻力而开发的结构，因为在甲板装载的集装箱数量增加，超大型集装箱船在航行中会受到较大的风压阻力。相关技术已经通过试验，阻力下降5%。  
    据悉，该船舶除了相关技术以外，还采用了较多的节能技术。