3月22日，新加坡胜科海事集团大士南二期船厂7#船坞坞墙及坞底板预制管桩沉桩突破1000根。
    据悉，7#船坞为大士南二期项目最大的船坞，船坞长255米、宽110米，坞底板及坞墙预制管桩沉桩共计6549根。由于开挖标高底，打桩作业面很小，给现场施工带来极大不便。且管桩是从马来西亚运至现场，入关要在凌晨到达且下坞临时运桩通道复杂。为不影响现场桩架施工，项目部合理安排卸装时间，提高卸桩效率，减少倒运次数，因此对现场安排布置要求大大提高。四台液压打桩机保证每天打下60根桩高效运转，为接下来的管桩施工开了个好头，管桩施工速度比计划提前，为后期7#船坞主体结构的顺利施工创造了良好的条件。
    据了解，大士南船厂二期是胜科海事打造新加坡“梦幻船厂”的一个重要项目，由中港振华承接，三航局负责施工。
    据悉，胜科海事大士南船厂二期项目毗邻一期项目，含3座船坞、1座突堤码头、2座顺岸码头、2座驳岸码头及厂区道路等设施工程。一期项目于2009年11月开工，新建了四座干船坞、四座熟男码头、三座突堤码头及相应的附属设施。