据悉，2014年，韩国3大船厂的研发费用不到销售额的1%水平。
    据造船海洋日刊消息，根据3家公司的2014年度业务报告，韩国现代重工、三星重工、大宇造船海洋等3大造船厂的研发费用仅占销售额的0.5～0.8%水平。
    据了解，2014年，现代重工的研发费用约为2836亿韩元（占销售额的0.5%，约合2.59亿美元）；三星重工的研发费用为1054亿韩元（0.8%）；大宇造船海洋的研发费用为914亿韩元（0.5%）规模。
    去年，现代重工的研发费用占销售额的0.5%左右，连续3年均保持这一水平；三星重工的研发费用占比连续3年下降，2012年为1.1%，2013年为1.0%，2014年为0.8%；大宇造船海洋的研发费用时隔3年再次下降到1000亿韩元以下水平，占本期销售额的0.5%（2012年及2013年的为0.7%）。
    韩国产业研究院Hong Seung-In研究员称，分析中韩日三国研发投资情况，中国虽然效率不满意，但投资比例日益提升；韩国在规模、增长率方面都不满意；日本则通过财团的扶持等，R&D投资规模维持适当水平。