日前，由广东江龙船舶制造有限公司建造的18.8米玻璃钢引航船，在珠海基地顺利下水，进入码头舾装、系统调试阶段。
    该船为单底、单甲板、混合骨架式结构，双桨双舵，柴油机动力驱动的玻璃钢引航船，船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造，质量轻盈、造型美观。该船总长18.80m，型宽4.48m，吃水0.80m，设计航速不小于18kn，沿海航区。该船外观优美、极富动感，整体设计布置合理。
    江龙公司作为专业的引航船生产厂家，能够建造玻璃钢、钢-铝、铝-玻等一系列复合引航船。此前成功建造了多艘高性能引航船，其中包括经过英国劳氏船级社认证的出口引航船，均已获得用户的高度认可。
    引航船又称“引水船”、“领港船”，是用于接送在引航水域担任大型外籍船舶进出港专职引航员上下船的专业船舶。该引航船的投入使用，必将为当地航运发挥重要作用。