4月23日上午，长航重工青山船厂出口克罗地亚的第二艘38000吨散货船顺利下水。在此之前一个小时，该厂出口德国的第七艘43500吨散货船在船台区域成功上台，实现单日内完成两项生产大节点。长航船舶重工总经理、党委书记葛标、中国银行湖北分行行长助理操凡、BV船级社中国区商务经理夏清等领导出席了38000吨散货船下水仪式。
    此次下水的38000吨散货船总长180米，船宽32米，型深15米，设计吃水9.5米，结构吃水载重量38700吨，设计航速14节。由于该船从设计之初便采用CFD仿真模拟和优化程序进行线型优化，使得船舶在10节至14节航速范围内具有良好的推进性能，EEDI值能够较基准值降低25%左右，节能效果显著；为满足未来IMO环保要求，该船还安装了废气清洗系统，配备了2台600立方米/小时的压载水处理装置，避免了有害水生物对环境的污染，有效减少了硫化物和氮氧化物的排放。此外货舱箱型大开口设计，提高了货物装卸效率。燃油舱布置在机舱内的设计，使船舶具备装载更多货物种类的能力。该船还配备了电动克令吊、电动锚机和电动系泊绞车等全电动甲板机械，具有节能、低噪声和维护方便等优点。
    同日上台的43500吨散货船为该厂批量建造10艘姊妹船中的第七艘，已开工建造8艘，交船2艘。
    至此，青山船厂2015年已经实现3条船开工，3条船上台，2条船下水，1条船离厂和2条船提前交船，保持了生产经营工作稳健的发展态势。
    据了解，2015年青山船厂计划船舶下水16艘，上台12艘，开工10艘，完工交船11艘，生产任务较去年有所提升。