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庄吉旗下两家船企启动破产重整
  http://www.marine114.cn 2015/5/28 19:32:32 来源:中国船舶产品采购网  

    曾经庄吉造船在造船业也风光一时。
    “庄重一身,吉祥一生。”这一脍炙人口的广告语曾让庄吉集团在温州家喻户晓。因而,当坊间有关庄吉集团倒闭的消息传得沸沸扬扬时,所有人都不愿意相信这只温州服装行业的“领头羊”就这样倒下了。
    然而,现实总是残酷的。记者从温州中院获悉,庄吉集团的两大关联企业浙江庄吉船业有限公司(以下简称“庄吉船业”)、温州远东船舶(位置 评论 新闻)有限公司(以下简称“远东船舶”)已于昨日召开第一次债权人会议。会上,经到场债权人表决,设立债权人委员会和授权债权人委员会行使债权人会议职权两项内容予以通过。
    走错一步,满盘皆输
    盲目扩张将庄吉逼向了死角
    说到庄吉集团,所有人对它的最初印象来自于服装。从1993年开始,庄吉集团进军服装行业,其力推的“商务休闲”概念一度大受追捧。2011年,庄吉集团产值近30亿元,成为温州举足轻重的标杆性民企。
    也许有人会问,曾经的明星企业,为何会沦落到如斯田地?一名业内人士告诉记者,其实庄吉集团只走错了一步——它是被盲目扩张整死的。
    记者了解到,庄吉集团本身涉及的业务范围比较广,有矿业、有服装、有房地产,且各个板块都是独立运作、独立核算。2006年,庄吉集团开始进入一个新兴领域——造船业,理由是企业想往多元化方向发展。
    可惜,就是这个新兴领域,最终成了庄吉集团的一个噩梦。作为子公司的庄吉船业承接建造的两艘8.2万吨货船,是温州造船业历史上最大吨位的船舶,但利益与风险向来并存,这两艘“巨无霸”并未给庄吉集团带来荣耀和利润,反而活生生地将其拖下了水。
    2008年,当国际金融危机汹涌而来时,国际航运业全线亏损,造船业自然不能幸免。刚刚起步的庄吉船业遭受前所未有的打击,这两艘“巨无霸”的船东因亏损严重准备弃船。而此时,庄吉集团又遭遇银行抽贷、互保企业信任危机,这对于当时资金链严重紧绷的它来说,无异于雪上加霜。2012年11月19日,庄吉集团递交了一份《紧急报告》,希望市政府“促成到期贷款暂缓还贷并减免利息”。
    市政府很快出手相助,帮忙向银行融资转贷,还协助联系整合重组转型升级事宜。2013年7月,其中一艘“巨无霸”恢复生产。同时,在市相关部门牵头下,庄吉船业先后与希腊、美国、丹麦、新加坡等国内外10多个买家洽谈,最终在同年12月31日前将其成功出售。
    然而,事实证明,即使卖掉一艘“巨无霸”,也无力挽回庄吉集团的颓势。虽然期间庄吉集团还曾获得济宁如意投资有限公司(以下简称“如意公司”)的巨额注资,但脱困的曙光始终只是昙花一现。

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