6月15日，沪东中华建造的17.2万立方米薄膜型液化气船2号船“南十字星（SOUTHERN CROSS）”号举行命名仪式。该船是继“巴布亚（PAPUA）”号后沪东中华建造的又一艘中国自行设计、建造的出口LNG船。
中船集团董事长董强、埃克森美孚天然气与电力公司总裁罗布·富兰克林、商船三井株式会社社长武藤光一、船东公司执行董事罗圣和、中海集团副总经理丁农、中石油国际实业公司华东公司总经理于吉友、美国船级社中国区副总裁李国伟、中国船级社上海分社副总经理兼总工程师徐立等出席了命名仪式。
新船总长290米，型宽46.95米，型深26.25米，满载吃水12.5米，总容量17.2万立方米，是中船集团为商船三井、中国海运、中国石化以及其他有关方合资成立的船东公司建造的第二艘LNG船，完工交付后将租给埃克森美孚公司使用。
根据国务院近日发布的《中国制造2025》，国家将大力发展高端制造产业，提高专业化设计制造能力和配套水平。作为高技术、高附加值船舶的典型代表，LNG船的设计及建造体现着我国造船业的科技进步程度及发展水平。
目前，沪东中华是中国国内唯一一家拥有大型LNG船设计、批量建造能力及建造实绩的船舶企业。经过多年的自主创新，沪东中华已向国际市场推出自主设计的14.7万立方米、17.4万立方米、22万立方米等大型LNG船，开创了中国造LNG船的新时代。该LNG船的成功命名，对促进我国船舶工业结构调整和转型升级、保障我国进口能源运输安全具有重要意义。 |
