据悉，英国公司Golar LNG近日与新加坡吉宝船厂签署了第三艘浮式液化天然气船(船型 船厂 买卖)（FLNG）的改装合同，合同价值约为6.84亿美元。与目前正在吉宝船厂改装的前2艘    FLNG“Hilli”号和“Gimi”号一样，第三艘FLNG也将以Golar LNG的GoFLNG技术为基础。
    按照改装合同要求，Golar LNG旗下126000立方米LNG船“Gandria”号将被改装成1艘FLNG；与前2艘FLNG一样，Black & Veatch也将为这艘FLNG提供上部模块设计、采购和调试服务，并使用其PRICO® 液化技术。
    其中，“Hilli”号FLNG预计将于2017年第一季度投入运营，“Gimi”号投入运营的时间约为2018年中旬，而“Gandria”号则将在2019年上半年交付。
    “Gandria”号改装工程预计在2016年开始，为期31个月。 这一项合同预计不会对吉宝企业本财年的净有形资产和每股盈利产生实质影响。
    Golar LNG于2012年购入“Gandria”号。改装后的FLNG将于2019年部署在赤道几内亚海上运营，用以完成与英国公司Ophir签署的租船合同。“Gandria”号的改装合同预计将于9月21日生效。
    与此同时，Golar LNG宣布，“Hilli”号FLNG项目已经获得了来自中船租赁的9.6亿美元融资。Golar LNG预计，由于新获得的融资以及吉宝船厂灵活的付款条件，公司将不再需要为   “Gandria”号FLNG项目募集额外资金。