在海工与造修船市场持续低迷的情况下，中远船务工程集团有限公司努力克服各种困难和不利因素，众志成城，全力以赴，在逆境中抢抓订单，调动各种积极因素，实现产品交付。
    1-7月，中远船务集团累计交付新船17艘，交付海工项目3个，完成船舶修理365艘，累计承接生效订单近50亿元。三项主营业务大客户订单金额占订单总额比例升至53.4%。其中，中远船务承揽了马士基航运7+2艘3600TEU冰级集装箱船舶建造订单，实现了中远船务在集装箱船建造领域的历史性突破，加之之前承接的马士基海洋服务公司深水海工作业辅助船建造订单，中远船务实现了与马士基集团在修船、海工和造船三大业务领域的全面合作。
    大连中远船务成功承揽巴西Tupi BV公司FPSO压缩机模块建造项目8个，首次实现了中远船务与巴西石油的直接合作，也实现了中远船务对FPSO生产模块订单的首次承接，对开发巴西市场和推进产品升级具有重要战略意义。
    2015年是中远船务产品集中交付年。面对巨大的交付压力和挑战，中远船务狠抓生产效率提升，深入推进造船“建模”和海工项目管理体系建设，进一步优化生产组织机构，深化工时管理和标准作业工序日派工管理，提升效率和产品质量；全系统进一步强化按期交付意识，全力追回已拖期产品的进度；严格管理并执行三年滚动线表，合理编制建造方针和项目各层级计划，严格计划管理；制定实施并严格执行产品拖期责任考核办法，强化过程管控；建立对分承包方劳动力使用情况的动态监控机制，从数量到质量上为产品建造与按期交付提供保障。通过系列措施，中远船务广大干部员工加班加点、团结一心、拼搏奉献，有力地保证了重点项目的按期推进，保交付工作取得了积极的成效。