面对保交付压力，近期，广东中远船务制造系统围绕建造周期、建造精度，在建造过程控制上下功夫，以严抓制造项目中间产品完整性为抓手，带动先行、后行建造效率，进而推进项目全程建造效率提高。针对建造目标计划管控，公司多次召开专门会议，在对公司各制造区域运行状况综合分析的基础上，确定以制造主区域D区船台为试点，通过对已开工在建船舶船期物量的研究策划，以中间产品完整性为突破点，统筹推进整船建造效率和质量。
    提升分段预装率、总组舾装率，为缩短水下周期奠定基础
    公司制造项目管理部联合技术部建立了完善的完整性检查、跟踪考核机制，编制中间产品完整性施工标准文件，协同企划部修订《中间产品完整性施工管理规定》，从制度上确保中间产品完整性施工刚性落实，同时在生产技术准备工作上下足功夫，为中间产品完整性施工扫清障碍，从而为有效缩短船台周期、码头周期提供有力保障。公司制造管理部成立完整性检查组，对工区分段预装完整性交接进行监督把控，检查组定期组织召开先行舾装托盘研讨会，通过会议达成一致将费工费时不适宜在分段阶段安装的预装件及时在后续项目上予以剔除，将适宜在分段阶段施工而误划入下道工序施工的预装件及时纳入预装托盘，从而对预装托盘不断进行优化，逐步提高分段预装完整率。在船台总组阶段之初，由项目经理或建造经理组织各工区产品主管、作业长、质量主管、工艺主管、技术主管对总组段舾装完整性进行综合检查，并形成检查记录。每次专项检查后，由项目经理收集各检查人员的书面意见，整理后安排整改及处理。
    加强班组管理，有效提升施工班组作业工效
    加大班组管控力度，强力提升班组施工效率，各工区主任加大对主管、作业长和班组长的管理力度，通过对现场生产管理人员施加压力来提高对施工班组的管理效果。实行班组长编制双周生产滚动计划及日派工反馈；每月主管、班组长工时分析会上对班组进行成本盈亏分析，以物量及人工对班组人员实行绩效考核及奖金的分配，确保工人在现场有效作业时间足额足量、不打折扣。同时，通过对外包队伍内部的人员技能情况考核摸排，逐步淘汰一些技能水平差，工作热情不高的人员，以促进队伍人员结构的合理性，提高施工效率精简施工人员数量。
    对项目建造重难点工艺、工法提前介入，为项目连续推进扫清障碍
    加强工艺工法在设计与生产之间的桥梁纽带作用，开工前由项目经理牵头对项目重难点工艺进行攻关。项目经理牵头组织项目重难点工艺进行全面彻底的梳理和攻关，确保吃透项目每个关键施工节点的工艺工法。特别是瞄准中间产品这个承上启下的关键阶段，提前解开项目推进过程中会遇到的“死结”，并及时形成标准文件，为后续项目发挥借鉴、指导作用。同时，公司制造项目部联合四大工区及技术部，反复严格梳理分段总组方案，综合考虑船体、铁舾、设备安装等方面工作，提高总组比率，减少搭载吊装次数，从而有效提升中间产品建造速度，为整船建造尽量赢得时间。