据悉，黄海造船为国家深海基地管理中心建造的300吨级试验辅助船完成分段建造日前顺利实现船台合拢。   
    该船主要是用于近海、近岸地质、环境、水文等学科综合调查,协助开展载人潜水器海洋试验等工作，是黄海造船有限公司继大型客滚船、重吊船、远洋渔船等系列之后，批量建造的又一新型高科技含量、高附加值特种船舶。 
    面对全球航运市场需求量减少、产能过剩等不利因素，近年来，黄海造船有限公司坚持“错位经营、求专求特、总装造船”的经营模式,避开同质竞争，采取以钢质远洋渔船、客滚船、重吊船为主打，以大型豪华游轮项目为研发方向的产品定位，专注于高技术含量和高附加值船舶研发建造。为此,黄海造船把提高产品设计和研发能力作为第一要务，与上海船舶设计研究院、中船708所、中国水产科学院等国内外科研院所建立了长期的合作关系，公司研发团队经常会被外派参与开发新产品，提高业务和技术水平。 
    同时，公司还引进了先进的三位船舶辅助设计系统,并依托省级企业技术中心和工程技术研究中心两大研发平台，持续开展系列科研攻关，主攻各类高技术含量船舶的开发，一跃成为我国重要的多用途重吊船、客滚船及特种船舶建造基地，在特种船舶开发领域更是走在全国乃至世界同行的前列。 
    目前，黄海造船在建和手持各类船舶订单70多艘，2015年预计完成造船40万载重吨，同比增长50%以上。