9月24日，中船黄埔文冲船舶有限公司和新加坡JUMEIRAH OFFSHORE PTE. LTD.（卓美亚海工公司）在北京签订了1+1艘ST-246饱和潜水船建造合同。中船集团董事长董强、新加坡JUMEIRAH OFFSHORE PTE. LTD.（卓美亚海工公司）总裁耿跃杰出席签字仪式并作重要讲话，共同见证合同签约。
中船集团副总经理陈琪、卓美亚海工董事兼副总经理魏丹、中国船级社副总裁徐文兴等出席签字仪式。签约仪式由黄埔文冲陈忠前董事长主持，樊斌副总工程师介绍了该项目的总体情况。签字仪式上，各单位就该项目的建造事宜进行座谈研讨，并表示将齐心协力、高质量、按周期、保节点，完成好项目的建造工作。
据悉，ST-246饱和潜水船是一型具有顶尖作业能力的海洋工程辅助船，建成后，其作业能力将排在全球饱和潜水支持船的前10位。该船的概念设计和部分基本设计由挪威海仕迪船舶设计咨询有限公司（SKIPSTEKNISK）完成，基本设计和详细设计由上海佳豪(股票)船舶工程设计股份有限公司完成，生产设计由黄埔文冲完成。这两艘ST-246饱和潜水支持船总长均为124米，型宽24米，型深10.2米，设计吃水6.5米，甲板面积为900平方米，航速约14.5节，自持力45天，定员120人。该船拥有4台3490千瓦主柴油发电机组、2台艉部全回转推进器、2台艏部伸缩式推进器和2台艏部管道式侧推，并配备具有主动波浪补偿功能（AHC）的电动液压式主吊机（起重能力为250吨，作业水深为3000米）、DP3动力定位系统、固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统以及空气潜水作业系统等水下作业利器。
卓美亚海工是世界知名的海洋平台运营企业，在自升式钻井平台、半潜式钻井平台、居住平台和模块方面拥有着雄厚的实力。卓美亚海工总裁耿跃杰表示，ST-246饱和潜水支持船项目签约对于卓美亚海工的发展具有十分重要的意义，对于其巩固海工业务并扩大海工市场的影响力具有较强的推动作用。他表示，卓美亚海工之所以选择了中船集团旗下黄埔文冲作为该ST-246饱和潜水支持船的建造单位，正是看中了中船集团在海工装备建造方面的强大实力。他希望今后能与中船集团开展更为广泛、深入的合作，形成长期稳固的合作关系。 |
