舟山中远船务多措并举控成本，通过成本倒逼、创新工艺方法、推行修船项目经理负责制等举措，成本控制成效显著。其中技术中心通过在6.4万吨散货船项目上降低管子、法兰、管附件等物量降低施工量，并将管附件纳入“库存物资管理软件”，消化库存降低建造材料成本；在2#111K成品油轮项目上，技术中心通过逐一排查套料图，采用净尺寸采购、筛选剩余物资利用库存等举措，使用库存钢板共计150多吨，节省采购成本150多万元。在新承接的3600TEU集装箱船项目上，舟山中远船务通过远期汇率锁定、钢板锁价、设备降价等举措，实现该项目目标成本扭亏为盈。通过向船东推荐优质供应商，仅主机采购实现每船套降价30万美金；通过达成钢板锁价协议，也较好的控制了采购成本。在152K穿梭油轮后续项目上，通过设备采购实现降本达到5%以上，累计实现物资采购降本4038万元，其中海工关键设备采购降本2338万元。