据悉，意大利饱和潜水系统公司Drass日前成功获得新加坡船东Jumeirah Offshore在中国船厂建造的1+1饱和潜水系统新订单。根据合同，Drass将为Jumeirah Offshore目前正在中国建造的ST-246型饱和潜水船提供24人自动化双钟饱和潜水系统。这也是该公司在中国市场继振华重工(股票)英国Sealion项目饱和潜水系统订单后的又一新订单。
    据了解，该饱和潜水支持船由挪威Skipsteknisk设计公司提供基础设计，由上海佳豪(股票)负责详细设计，入DNV和CCS双船级，目前正在中船黄埔文冲船厂进行建造，按计划将于2017年中旬建成交付。
    通常整个项目的论证和谈判周期相对较长，需要Drass公司组织饱和潜水系统技术团队与船东、船厂及设计公司进行多轮细致的技术沟通。对此，Drass中国市场合作伙伴广东海科威海洋科技总经理刘宝龙表示：“通过几年间的合作磨合，中国市场的船舶设计院、船厂、船东和Drass公司的设计、项目管理和现场施工服务团队的沟通将达到非常有效的配合，而这对于整个项目的顺利交付是非常有力的保障。今后我们将着重推进船东及承包商对饱和潜水系统各项性能及操作方法的熟练掌握，并逐步实现本地技术支持、技术培训和作业指导等技术服务，从而让饱和潜水系统真正成为中国实现蓝海战略的重要水下利器。” 
    Drass饱和潜水系统公司全球总经理 Sergio Cappelletti表示：“在当前如此困难的市场取得这些重要的订单，有力证实了Drass推出的100系列饱和潜水系统标准产品在系统设计上的合理性。同时，由于我们采取了多种有效措施，从而降低了产品成本、保持了产品质量和交货时间的可靠性，最终赢得了市场的肯定。我们深知整个海工市场所面临的新形式和新挑战，而我们所取得的一系列成就正是其远见性、主动性和创新性精神的见证。”
    ST-246型饱和潜水支持船是一艘具有顶尖作业能力的海洋工程船，建成后，其作业能力将排在全球饱和潜水支持船的前10名。该船总长124.00米，型宽24.00米，型深10.20米，设计吃水6.50米，航速约14.5节，甲板面积900平方，自持力45天，定员120人。该船除配备固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统、空气潜水作业系统外，还配备有带主动升沉补偿(AHC)的电动液压式吊机、DP3动力定位系统等。
    除该项目外，Drass饱和潜水系统近期还获得了 Kreuz Subsea公司在挪威船厂建造的一艘VARD 3 17型海工船的饱和潜水系统订单。