法国LNG围护系统设计公司GTT日前宣布，该公司的新型Mark V技术已获得了英国劳氏船级社的一般批准。据悉，不久前，该技术还获得了DNV-GL船级社类似的一般批准。 
    GTT公司介绍说，Mark V技术是Mark III系统和Mark III Flex系统的优化版本，这三种版本系统都采用了双绝缘增强聚氨酯泡沫技术，新的Mark V技术还包括一种镍合金波纹二次膜。