现代商船似乎四面楚歌，被其租船的船东正面临着压力。分析师警告，现代商船将是有史以来最大规模的集运破产案。
    现代商船日前表示，正与船东进行协商降低租船费用，其结果将决定这家集运公司的命运，由于其债务庞大，债权人不愿发放更多的贷款，除非其能削减一些昂贵的租船费用。
现代商船的首席执行官在2月1日向租船船东致信，表示：“除非能够大幅降低定期租船租金，否则公司无法生存。”据悉，削减租金谈判将在四月末结束。
    现代商船目前背负着超过50亿美元的债务，其中部分迫切还款。其4月初将要偿还1200亿韩元（约合1.03亿美元），另外将于7月偿还2400亿韩元债务。
    现代商船的债权人韩国产业银行明确表示：“如果现代商船能够完成削减租金谈判，我盟将会拿出资金进行债务重组，帮助公司继续保持正常运营。”
    即使债权人都支持现代商船，别人也不太可能为境况不佳的公司继续砸钱。韩国信用联盟主席在昨天的新闻发布会上明确表示反对延长债务期限和以股抵债。如果债权人拒绝继续担保，债务继续默认拖欠的情况下，现代商船将由法院接管。