3月24日，由中远船务牵头编制的国家标准—《中国修船质量标准》通过了全国海洋船标准化技术委员会三届十次年会的审查，标志着中国修船行业有了第一个较为系统、全面的质量标准，填补了国内海洋船舶标准的空白，也使中国成为世界上首个推出完整的修船质量标准的国家。
    《中国修船质量标准》是工信部高技术船舶民用专项科研技术研究项目,是《国际船舶建造与修理质量标准及船舶结构安全标准研究》的子课题，中远船务为这一子课题的牵头单位，与天津修船研究所、中船澄西(位置 评论 新闻)船厂共同完成标准制定工作。该标准是根据国际海事公约、规范要求，结合船舶产业发展需求而制定的，体现了中国船舶(股票)修理的整体水平，是中国船舶修理质量控制和管理的基本准则，具有良好的适用性。
    《中国修船质量标准》分为范围、规范性引用文件、总则、船体工程、坞修工程、轮机工程、甲板机械、舾装、管系、电气工程、空调、冷藏及通风装置、消防工程、涂装工程及专用设备，共14章，涉及修船材料、工程勘验要点、质量要求、修理过程质量控制及重点对外交验项目等内容。