5月6日上午，在江苏华滋海洋工程有限公司启东基地举行全球首制85000m³超大半冷半压式船用C型液罐开工仪式。
    伴随着切割机的声响，江苏华滋海洋工程有限公司车间内，全球首制85000m³超大半冷半压式船用C型液罐正式开工，标志着华滋海工开始建造目前世界最大的C型船用液罐，用于配套全球首制的85000m³超大型半冷半压式乙烷、乙烯船。
    据悉，华滋海工设计团队采用全球最先进的三联罐设计，使得单罐容量达到23000m³，钢结构重量为1800吨。相比传统双联罐设计，该设计可以在不改变船舶长宽尺寸的情况下使装载量增加20%。
    2015年12月11日，在JHW工程公司与大连船舶重工集团海洋工程有限公司（大船海工）签订5艘85000m³超大型乙烷、乙烯船的造船合同的同日，华滋海工与大船海工签订该项目的液罐供应合同，总计20个货物罐和10个燃料罐。
    首船套的前两个超大型液罐将于2017年5月交付，并运输至大船海工进行最终安装。5艘85000m³超大型乙烷、乙烯船将于2018年3月开始陆续交付，用于运输美国页岩气中分离的乙烷到东华能源公司在中国的化工厂。
    江苏华滋海洋工程有限公司位于海工船舶工业园区，成立于2008年9月，投资总额为20亿元，占地面积约800亩，由上海华滋奔腾控股集团有限公司与法国雅凯控股共同投资组建。
    85000m³超大型乙烷、乙烯船液罐的成功建造，将使华滋海工成为中国唯一能够建造全球最大的C型储罐的生产平台。