受集运业低迷影响,台湾长荣海运一季度盈利下滑。 截止今年3月31日,和去年同期盈利15.3亿台币相比,长荣一季度亏损38.4亿台币(约合1.18亿美元),和去年同期相比,收入从353亿台币下滑至286亿台币。营运成本超过收入,为312.8亿台币,而去年为321.4亿台币。 今年4月20日,长荣海运同中远集运、达飞轮船和东方海外成立班轮运输联盟“海洋联盟”(OCEAN Alliance),运力总和约为350万TEU,预计2017年4月正式运营。
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