5月18日下午，金海重工第四艘32万吨原油轮J0211船历经8.5天，完成全部试航项目后成功返航。
    J0211船不同于之前建造的同类型VLCC，该船为满足EEDI（船舶能效设计指数）新规范的要求，额定主机功率下航速的裕度只有1%。故该船试航期间试验项目增多，技术难度更大，计划试航周期10天。为确保试航项目有条不紊进行，试航前一个月成立了试航领导小组，组织各部门精兵强将、邀请经验丰富的服务商加入试航队伍，各部门密切配合，充分发挥主观能动性，在试航前完成所有系统提交、船东缺陷基本消除，甲板油漆喷涂，完整性状态创历年VLCC试航之最。
    试航期间，试航人员处处展示着金海铁人的工作作风和拼搏精神，有的同事连续奋战36小时，仅用8.5天就完成所有试验项目，比原计划提前1.5天。更可喜的是，船东船检对此次试航的组织、EEDI测速试验、主机耐久试验等试航关键项目给予充分的肯定和认可。并且，该船在借鉴系列船的基础上，在很多细节方面做了设计创新和优化，船东对此赞不绝口。
    该船成功试航，标志着金海重工建造VLCC大型油船的技术迈上了新台阶。