11月3日，大连船柴为大连中远川崎船舶工程有限公司（DACKS）制造的7S80ME-C9.2主机成功交验。该机额定功率为25190千瓦，转速为72rpm，采用MAN公司最新的ME-C电控技术，油耗低、效率高，满足IMO国际海事组织的T∥排放规范，将安装在DACKS为大连远洋运输公司建造的30.8万吨油船上。
据了解，这台7S80ME-C主机是大连船柴为DACKS提供的首台主机，具有里程碑式的意义。该机配备LDCL系统、EGB阀调节、轴承磨损监测等最新设计，采用液压泵驱动方式，进一步降低了油耗，并提高了整体效率。其超长冲程可降低发动机转速，驱动更大的螺旋桨，进而大幅提高推进效率、减少耗油量。这些最新设计使主机运行更加安全可靠，同时延长了主机检修间隔和使用寿命，降低了运营成本，受到船东青睐。
首次与DACKS合作，大连船柴对主机的建造十分重视。在该机建造阶段，公司先后6次派相关人员前往船厂，学习交流主机相关问题，并积极与船厂、船东和船检进行沟通，对船厂提出的走台外形、LDCL管路、管接口等大量图纸修改要求，认真核对尺寸，达到船厂、船东满意。主机交验期间，相关人员持续加班加点，日夜奋战，提前完成了多项扫尾，最终使主机顺利交验。
7S80ME-C9.2主机的交验成功，秉承了DMD“做精品主机、走品牌之路”的一贯理念，进一步增强了公司在绿色环保型智能化低速柴油机方面的开发制造能力，为在愈来愈激烈的市场竞争中占据有力位置打下了坚实基础。 |
