2016年11月15日下午，厦船重工为中甫（上海）航运公司批量建造的第二艘2100卡汽车滚装船命名仪式在公司2号码头举行。
汽车物流行业界百余位领导、嘉宾欢聚厦船，共同见证了“世海”轮揭幕命名的重要时刻。教母上海船舶设计院资深研究员万芳女士、中国物流与采购联合会马增荣执行会长、北京长久物流股份有限公司董事长薄世久、福船集团党委委员、总会计师李永忠、北京长久物流股份有限公司董事李桂屏、中国船级社总社副总裁孙峰、中航国际租赁有限公司党委书记赵祝平、华晨宝马物流总监田朝辉、吉利汽车物流部长陈春富、悦达港口物流总经理王建华、上海船舶设计院副院长万水生中外嘉宾和公司领导、代表100多人出席仪式。
“世海”轮是厦船重工为中甫航运打造的三艘2100车PCTC中的第二艘新船，其总长141.2米、垂线间长129.6米、型宽24.4米、设计吃水6.00米，特殊的功能设计使得该系列36船舶成为国内同系列船型中仅有的江海联运滚装船，能够安全通航南京长江大桥直达长江中游港口。全船共有9层装车甲板，总装车面积约为18000平方米，标准装车数2100辆。设置有双艉门、升降甲板和活动坡道，该船型拥有强大的多元化适货能力；变频全电侧推器以及多项技术领先设备的配备，使其完美契合当今社会各行业对经济节能、绿色环保等关键性能指标的要求。2016年10月，该2100车系列PCTC汽车滚装船的首制船——“世江”轮被世界权威刊物--英国皇家造船学会《Significant Ships 2016》收录，这也是国内同类型滚装船中的第一艘。
截止目前，厦船重工已开工建造的汽车滚装船达到了27艘，成功命名25艘，在国内汽车滚装船建造领域处于领先地位。 |
