6月1日，沪东中华为中远海运能源建造的全球最新型17.4万立方米LNG运输船“中能北海（CESI BEIHAI）”号在上海交付。中远海运集团党组副书记、副总经理孙家康；中远海运能源党委书记陆俊山，副总经理项永民、罗宇明、赵金文以及中石化、中船集团、商船三井等相关合作方领导和嘉宾参加了活动。国资委监事会05办主任刘珊女士作为教母为该轮命名砍缆。
    教母刘珊女士为新船命名剪彩。中船集团副总经理孙云飞，沪东中华党委书记、董事长陈建良，常务副总经理黄一平，船东方、船级社、APLNG项目监造组等有关单位的一百多名嘉宾出席。沪东中华副总经理迟本斌签署交船文本。
    “中能北海”轮船长290米，设计吃水11.7米，入级英国劳氏船级社(位置 联系)（LR）和中国船级社(位置 联系)（CCS），是电力推进系统(产品库 求购 供应)LNG船，具备强劲推进能力和全航速段的良好操控性，安全可靠度极高。每航次可装载17.4万立方米液化天然气，是目前全球最先进、最环保的LNG船舶之一。 
    船东方中远海运集团党组副书记、副总经理孙家康致辞表示，沪东中华精益生产，施工质量达到了世界顶尖水平。“中能北海”将和此前交付的“中能福石”、“中能青岛”一起服务于澳大利亚到中国北海、青岛等航线，单次航运可为国内带来7.5万吨天然气。这样一艘精良的LNG船，一定能为客户提供最优质服务，为我国清洁能源供应提供切实有效的保障。
    孙云飞致辞表示，“中能北海”是汇集了当代中国造船工业最高水平的匠心之作。中船集团旗下沪东中华秉承“精益求精”理念，战胜了一个又一个困难，不断提高建造质量。当前，全球航运业和造船业深处危机，中船集团不断与船东拓展合作深度和广度，打造绿色环保、高效节能船舶，将全力支持沪东中华持续以最高标准、最严要求建造好APLNG项目后续船。
    “中能北海”轮作为上海LNG、中石化冠德与日本商船三井APLNG项目的第三艘船舶，交付后，将与“中能福石”、“中能青岛”号一起，服务于澳大利亚至我国北海、青岛等港口的航线，为中国石化在广西、山东等地区的天然气用户提供切实有效的能源保障。
    目前，中远海运能源所属上海LNG共有6艘LNG船舶投入运营，年运输量超过600万吨。随着“中能北海”轮的顺利扬帆起航，中远海运能源将继续在国家能源运输安全和中国LNG运输事业上书写新的篇章。