8月30日上午，我国又一新型重大海洋科考船“大洋二号”船在中船黄埔文冲船舶有限公司开工建造，该船船东为国家海洋局下属的中国大洋矿产资源研究开发协会（简称大洋协会）。“大洋二号”是我国自主设计、建造的第一艘5000吨全球级大洋综合资源调查船，也是大洋协会“开展深海勘查、发展深海技术、建立深海产业”的核心基础装备之一，将有效提升我国对国际海域资源环境的综合调查能力、海洋探测能力与研究水平。
    国家海洋局副局长孙书贤、中船集团公司副总经理南大庆、国家海洋局二所所长李家彪、大洋协会办公室书记胡学东、中国船级社副总裁朱恺、701所所长助理吴方良、黄埔文冲公司董事长陈忠前共同见证项目开工。
    “大洋二号”由中船重工集第701研究所设计，全长98米、宽17米，续航力超过14000海里，具有全球无限航区航行能力。该船采用直流母排和直叶推进器等先进技术，配备了超过70种各类先进的调查仪器装备，实验室面积超过400平方米，具有多个可移动集装箱式实验室位，具备海底、水体和部分大气调查，以及深海极端环境探测、遥感信息现场验证、深海技术试验和船舶信息化系统等国际先进船载科技，具备进行高精度和长周期的海洋地质、海洋动力、海洋生态和海气环境等综合海洋观测探测，以及保真取样和现场分析的能力。
    “大洋二号”船是一艘以大洋多种资源探查为主，同时兼顾相关深海多学科研究需求的现代化大洋综合资源调查船，集多学科、多功能、多技术手段为一体，具备全球航行能力，综合性能达到国际一流、国内先进水平。 
    国家海洋局副局长孙书贤表示：建造科考船是大洋工作的基础，是落实海洋强国战略和习总书记提出的‘深海进入、深海探测、深海开发’战略的具体实践。希望参建各方攻坚克难、开拓进取，让“大洋二号”成为一艘可以体现我国造船工业最高水平的现代化远洋调查船，为海洋强国建设谱写新的篇章。 
    中船集团副总经理南大庆表示，中船集团积极响应国家“十三五”海洋事业创新发展要求，不断提升高尖端型、高技术型船型的研发与建造水平，不断在海洋科考装备、海洋执法装备建设发展方面取得重大突破。21世纪是海洋世纪，海洋经济为船舶工业发展创造了新的机遇。期待能以今天新船开工建造为新的起点，进一步加深中船集团与国家海洋局的合作，实现互利共赢，共同发展！