罗尔斯罗伊斯公司近日宣布接获一份订单，将为美国旧金山水上急救运输局（WETA）交付首批MTU符合EPA Tier 4要求的推进系统，用于安装至Dakota Creek工业公司正在建造的3艘双体渡船。其中的首艘高速船预计将于2018年底在旧金山湾投入服役。
WETA执行总裁Nina Rannells介绍，“我们的目标是经营一个可持续、成本高效和生态友好的渡船服务，MTU Tier 4发动机将在其中发挥重要作用，满足污染排放、空间和性能等方面的要求。”
此次的3艘长44米的双体船将共配备MTU的6台16V 4000柴油机，单台额定功率为2560千瓦。为了满足严格的Tier 4排放法规要求，每台柴油机还将配备MTU建造的选择性催化还原系统。6台柴油机将匹配6台ZF船用齿轮箱，航速可达34节。
MTU与旧金山湾区渡船运营商的合作早在1997年就开始，获得了MTU经销商Pacific Power集团的强力支持。
WETA目前的渡船船队包含14艘高速双体船，其客渡船(船型 船厂 买卖)船队目前运营了超过30台MTU 2000系列或4000系列发动机。2016年，WETA列出了一项战略计划，希望在2035年前将船队扩大至44艘。 |
