维京游轮（Viking Line）旗下的“Viking Grace”号将成为全球首艘采用旋筒风帆的客船。
    维京游轮（Viking Line）旗下的“Viking Grace”号也是全球首艘LNG动力大型客船，于2013年投入运营，目前使用传统的重燃料油、柴油或LNG作为燃料动力，主要服务芬兰土尔库和瑞典斯德哥尔摩之间的航线。从2018年4月开始，该船将使用芬兰Norsepower公司的旋筒风帆（Rotor Sail）方案，能利用风动力作为客船的推进力协助航行，每年降低燃料成本多达20%，可减少高达900吨的碳排放。
    维京游轮首席执行官Jan Hanses表示，“我们希望能在使用旋筒风帆方案方面走在前列，Norsepower公司研发了世界级的旋筒风帆方案，很高兴我们的客船能成为全球首艘使用这个革新方案的客船。” 
    据了解，“Viking Grace”号是一艘邮轮型客滚船(船型 船厂 买卖)，由芬兰STX图尔库船厂建造，于2013年1月10日交付。该船船长214米，载客2800人，总投资2.4亿欧元。“Viking Grace”号是全球第一艘采用LNG动力的大型客轮，可以说是游轮中的环保先驱。此次安装在“Viking Grace”号的是一个高24米、宽4米的圆柱形旋转风筒装置，也称转子风帆，属于现代版的Flettner圆筒帆，这种旋转的圆柱形利用马格纳斯效应，能利用风力推动客船航行。该方案为全自动运行，只要风力足够强就行，能够根据风力是否可以节约油耗而自行感应和启用，并且优化的船员的时间和资源。
    据了解，维京游轮还计划为正在厦船重工建造1艘2800客邮轮型客滚船上安装2个Norsepower旋转风筒，新船预计2020年投入运营。